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當前,我國鐵路事業快速發展,高鐵的普及也加大了高鐵線路客運的發車密度,這也增加了乘務人員的勞動強度。而很多路局公司由于人員緊缺,蘭州鐵路學校高鐵乘務員超勞現象也會發生。雖然各路局公司都在盡最大限度科學合理的安排乘務人員的值乘任務,但也出現了由于乘務員緊缺,發車密度大等原因,不少乘務員疲勞作業的狀況,而乘務工作保安全、保運量、保質量的壓力也就更加艱巨。
蘭州鐵路學校高鐵乘務員的主要工作時間是在列車車廂這樣一個特定的環境當中進行的。在空間面積有限、運行噪音大、旅客人員復雜的車廂內,長時間巡視走動、保持站立、彎腰作業,腰肌、頸椎等部位極易勞損,身體也容易出現疲勞。另外,乘務員除了要為旅客提供細心周到的服務之外,還要及時清理洗手間的衛生、處理和解決突發事件和矛盾等,值乘一天下來吃飯都要在列車上解決,有時忙的甚至顧不得吃飯,不少乘務員不同程度地出現了頸椎、胃病等病癥。
對于鐵路客運交通這一特殊的行業來講,來自于管理考核的壓力是很大的。一方面是因蘭州鐵路學校高鐵乘務員自身因素,諸如業務素質、工作效率、工作質量等原因受到批評考核;另一方面由于少數管理者管理方法簡單粗暴,管理方式不當等原因,使乘務員在工作上有時無法與領導產生認同,上下級關系出現不融洽,內心也會時常處于焦慮不安的狀態。
近年來,我國高鐵呈現出跨越式的迅猛發展勢頭,增添了大量先進車型,這些先進的新裝備、新技術等對大多數年輕的蘭州鐵路學校高鐵乘務員來講,科技含量高、涉及知識面廣,需要學習的新內容多。再加上各種安全措施、要求的傳達領會,事故教訓、安全檢查等各類教育學習要占用不少時間,乘務員們普遍感到精力不夠。
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